पेज_बॅनर

बातम्या

कार देखभालीसाठी उपयुक्त टिपा

इंजिन तेल फिल्टर

01 इंजिन तेल फिल्टर

एनर्जेटिक ग्राफीन इंजिन ऑइल मेन्टेनन्स सायकलसह समक्रमित देखभाल चक्र. सामान्य इंजिन तेलामध्ये मिश्रित ग्राफीन इंजिन तेल जोडण्याची देखील शिफारस केली जाते.

02 स्वयंचलित प्रेषण द्रव

सर्वसमावेशक देखभाल सायकल 80,000 किलोमीटर

देखभाल चक्र आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइडचा प्रकार प्रत्येक प्रकारच्या ट्रांसमिशनसाठी भिन्न असतो. निवडताना, प्रकार मूळ कारखाना द्रवपदार्थाशी सुसंगत असावा. काही प्रसारणे आयुष्यभर देखभाल-मुक्त असल्याचा दावा केला जातो, परंतु शक्य असल्यास ते बदलण्याचा सल्ला दिला जातो.

03 ट्रान्समिशन ऑइल फिल्टर

ट्रान्समिशन ऑइल बदलताना फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते

वेगवेगळ्या ट्रान्समिशन फिल्टर्समध्ये वेगवेगळी सामग्री असते आणि ती सर्व काढली आणि बदलली जाऊ शकत नाहीत.

04 मॅन्युअल ट्रांसमिशन तेल

देखभाल सायकल 100,000 किलोमीटर

05 अँटीफ्रीझ

देखभाल चक्र 50,000 किलोमीटर, दीर्घ-जीवन अँटीफ्रीझ देखभाल सायकल 100,000 किलोमीटर

भिन्न अँटीफ्रीझ ऍडिटीव्ह भिन्न आहेत, आणि मिसळण्याची शिफारस केलेली नाही. अँटीफ्रीझ निवडताना, हिवाळ्यात अपयश टाळण्यासाठी अतिशीत बिंदू तापमानाकडे लक्ष द्या. आपत्कालीन परिस्थितीत, थोडेसे डिस्टिल्ड वॉटर किंवा शुद्ध केलेले पाणी जोडले जाऊ शकते, परंतु नळाचे पाणी कधीही वापरू नका, कारण यामुळे जलमार्गांमध्ये गंज येऊ शकतो.

06 विंडशील्ड वॉशर द्रव

थंड हवामानात, अँटीफ्रीझ विंडशील्ड वॉशर द्रवपदार्थ निवडा, अन्यथा ते कमी तापमानात गोठू शकते, ज्यामुळे स्प्रे केल्यावर मोटर खराब होऊ शकते.

07 ब्रेक फ्लुइड

रिप्लेसमेंट सायकल 60,000 किलोमीटर

ब्रेक फ्लुइड बदलणे आवश्यक आहे की नाही हे प्रामुख्याने द्रवपदार्थातील पाण्याच्या सामग्रीवर अवलंबून असते. अधिक पाणी, कमी उकळत्या बिंदू, आणि तो अयशस्वी होण्याची अधिक शक्यता आहे. ब्रेक फ्लुइडमधील पाण्याचे प्रमाण ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये तपासले जाऊ शकते जेणेकरुन ते बदलण्याची गरज आहे का हे निर्धारित केले जाऊ शकते.

08 पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड

शिफारस केलेले बदली सायकल 50,000 किलोमीटर

09 विभेदक तेल

मागील विभेदक तेल बदलण्याचे चक्र 60,000 किलोमीटर

फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह फ्रंट डिफरेंशियल ट्रान्समिशनसह एकत्रित केले जातात आणि वेगळे विभेदक तेल बदलण्याची आवश्यकता नसते.

10 केस तेल हस्तांतरित करा

बदली सायकल 100,000 किलोमीटर

फक्त फोर-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेल्समध्ये ट्रान्सफर केस असते, जे पुढच्या आणि मागील भिन्नतेवर शक्ती हस्तांतरित करते.

11 स्पार्क प्लग

निकेल मिश्र धातु स्पार्क प्लग बदलण्याची सायकल 60,000 किलोमीटर

प्लॅटिनम स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट सायकल 80,000 किलोमीटर

इरिडियम स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट सायकल 100,000 किलोमीटर

12 इंजिन ड्राइव्ह बेल्ट

बदली सायकल 80,000 किलोमीटर

बदलीपूर्वी क्रॅक दिसेपर्यंत वाढविले जाऊ शकते

13 टाइमिंग ड्राइव्ह बेल्ट

शिफारस केलेले बदली सायकल 100,000 किलोमीटर

टायमिंग ड्राईव्ह बेल्ट टायमिंग कव्हरखाली सील केलेला असतो आणि व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टमचा महत्त्वाचा भाग असतो. नुकसान व्हॉल्व्हच्या वेळेवर परिणाम करू शकते आणि इंजिनचे नुकसान करू शकते.

14 वेळेची साखळी

रिप्लेसमेंट सायकल 200,000 किलोमीटर

टाइमिंग ड्राईव्ह बेल्ट प्रमाणेच, परंतु इंजिन ऑइलने वंगण घातलेले आणि दीर्घ आयुष्य असते. टाइमिंग ड्राइव्ह पद्धत निर्धारित करण्यासाठी टाइमिंग कव्हरची सामग्री पाहिली जाऊ शकते. सामान्यतः, प्लास्टिक हे टायमिंग बेल्ट दर्शवते, तर ॲल्युमिनियम किंवा लोह हे टायमिंग चेन दर्शवते.

15 थ्रॉटल बॉडी क्लीनिंग

देखभाल सायकल 20,000 किलोमीटर

हवेची गुणवत्ता खराब असल्यास किंवा वारंवार वाऱ्याची स्थिती असल्यास, प्रत्येक 10,000 किलोमीटर अंतरावर स्वच्छ करण्याची शिफारस केली जाते.

16 एअर फिल्टर

प्रत्येक वेळी इंजिन तेल बदलताना एअर फिल्टर स्वच्छ करा

जर ते खूप घाणेरडे नसेल तर ते एअर गनने उडवले जाऊ शकते. जर ते खूप गलिच्छ असेल तर ते बदलणे आवश्यक आहे.

17 केबिन एअर फिल्टर

प्रत्येक वेळी इंजिन तेल बदलताना केबिन एअर फिल्टर स्वच्छ करा

18 इंधन फिल्टर

अंतर्गत फिल्टर देखभाल सायकल 100,000 किलोमीटर

बाह्य फिल्टर देखभाल सायकल 50,000 किलोमीटर

19 ब्रेक पॅड

फ्रंट ब्रेक पॅड बदलण्याची सायकल 50,000 किलोमीटर

मागील ब्रेक पॅड बदलण्याची सायकल 80,000 किलोमीटर

हे डिस्क ब्रेक पॅड्सचा संदर्भ देते. ब्रेकिंग करताना, पुढच्या चाकांवर जास्त भार असतो, त्यामुळे पुढच्या ब्रेक पॅडचा पोशाख हा मागील चाकांपेक्षा दुप्पट असतो. जेव्हा समोरचे ब्रेक पॅड दोनदा बदलले जातात, तेव्हा मागील ब्रेक पॅड एकदाच बदलले पाहिजेत.

साधारणपणे, जेव्हा ब्रेक पॅडची जाडी सुमारे 3 मिलीमीटर असते, तेव्हा ते बदलणे आवश्यक असते (व्हील हब गॅपमधील ब्रेक पॅड थेट पाहिले जाऊ शकते).

20 ब्रेक डिस्क

फ्रंट ब्रेक डिस्क रिप्लेसमेंट सायकल 100,000 किलोमीटर

मागील ब्रेक डिस्क रिप्लेसमेंट सायकल 120,000 किलोमीटर

जेव्हा ब्रेक डिस्कची धार लक्षणीयपणे वाढविली जाते, तेव्हा ती बदलणे आवश्यक आहे. मूलभूतपणे, प्रत्येक दोन वेळा ब्रेक पॅड बदलले जातात, ब्रेक डिस्क बदलणे आवश्यक आहे.

21 टायर

बदली सायकल 80,000 किलोमीटर

समोर आणि मागील किंवा कर्ण रोटेशन सायकल 10,000 किलोमीटर

टायर ग्रूव्हमध्ये सहसा मर्यादा घालण्याचे सूचक ब्लॉक असते. जेव्हा ट्रेडची खोली या निर्देशकाच्या जवळ असते, तेव्हा ते बदलणे आवश्यक आहे. टायर रोटेशन हे चारही टायर्सवर एकसमान पोशाख असल्याची खात्री करणे, बदलण्याची वारंवारता कमी करणे. काही परफॉर्मन्स कार डायरेक्शनल टायर्सने सुसज्ज असतात आणि त्या समोरून मागील किंवा तिरपे फिरवता येत नाहीत.

बर्याच काळानंतर, टायर क्रॅक होण्याची शक्यता असते. जेव्हा ट्रेड रबरवर क्रॅक दिसतात तेव्हा ते अद्याप वापरले जाऊ शकतात, परंतु जर खोबणी किंवा साइडवॉलमध्ये क्रॅक दिसल्या तर त्या बदलण्याची शिफारस केली जाते. बाजूच्या भिंतीवर फुगवटा असताना, अंतर्गत स्टीलची वायर फाटली आहे आणि ती बदलणे आवश्यक आहे.

 


पोस्ट वेळ: मार्च-20-2024